Une nouvelle compagnie pour notre loco vapeur TIGERLI
Le Coni'fer possède depuis de nombreuses années une locomotive à vapeur TIGERLI , dont le panache de fumée est familier aux automobilistes qui circulent sur la RN 57 dans La Combe.
Le surnom Tigerli signifie en suisse allemand "Petit Tigre". Ce sobriquet est associé à de petites machines de manœuvre qui comportent trois essieux accouplés, construites entre 1902 et 1915 par SLM Winterthur pour les CFF. La version CFF est construite sur la base d'un modèle de la Schweizerische Centralbahn (SCB), donc légèrement modifiée. Il s'agit de la série de locomotives à vapeur, anciennement CFF, dont il reste le plus d'exemplaires.
Depuis quelques jours, cette TIGERLI est rejointe aux Hôpitaux-Neufs par une semblable,type E 3/3, construite en 1910 et jusqu'à présent basée à Sierre (Valais Suisse).
La E 3/3 de Sierre en quelques mots
Elle officiait d'abord à Brigue pour les CCF, puis fut rachetée par l'Alusuisse en 1965 et affectée à Sierre pour le compte des usines valaisannes de fabrique d'aluminium à Chippis et Steg.
Dans les années 80, la traction diesel remplaça la vapeur et l'heure de la démolition avait sonné, mais la vénérable E 3/3 fut sauvée in extrémis par un garagiste local.
Longtemps exposée sur le parking du garage, elle a finalement été rachetée par le CONI'FER et transportée dans le Haut Doubs.
La E 3/3 de Sierre est arrivée aux Hôpitaux
Si au départ de Sierre, elle fut arrachée au parking sur lequel elle séjournait par une puissante grue, le déchargement dans le hangar des Hôpitaux-Neufs fut assez délicat, car réalisé de manière traditionnelle avec une machine qui n'avait pas roulé depuis 35 ans.
Aprés de nombreuses pulvérisations de lubrifiant, notre E 3/3 consenti à bouger pour descendre lentement la rampe de déchargement, surveillée de près par Loulou, Jean Bernard et Nicolas, entre autres.
C'est maintenant au printemps que les choses sérieuses vont débuter dans l'espoir d'une belle réhabilitation.
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