La loco vapeur Y150 est arrivée en gare des Hôpitaux-Neufs
Longtemps seule pour tracter les trains de voyageurs à la belle saison, notre vaillante 
TIGERLI (Petit Tigre) a été rejointe depuis quelques jours par une grande (très grande soeur), la loco vapeur Y150, en provenance de Vallorbe où elle stationnait depuis de nombreuses années.
Elle fait partie de la série DECAPOD BR 52, machines à vapeur conçues en très grand nombre durant la seconde guerre mondiale.
C'étaient des machines prévues pour remorquer des trains de marchandises et des convois militaires dans toute l'Europe. Un peu moins de 7000 furent construites. La production de ces machines s'est poursuivie jusqu'en 1951 à une moindre échelle.
La SNCF a disposé de 42 exemplaires, dont 17 en construction dans l'usine de Graffenstaden, qui furent incorporées au parc.
La loco Y 150 du CONI'FER
Construite en 1943 par BMAG, elle portait le n°525996 jusqu'en 1966 où elle fut modifiée pour devenir 
la 528163-9.
Elle a roulé à Stendal jusqu'en 1977, puis Rossiau et pour finir à Cootbus en 1993.
Elle a eu droit à 2 changements de chaudière en 1979 et 1986.
Elle aura sa dernière révision aux ateliers de Meiningen (Allemagne) en 1989 et sa dernière mise en pression le 17/12/1993.
Restée sur voie de garage à Meiningen, elle partira pour rejoindre l'association du train touristique Pontarlier Vallorbe - Le CONI-FER - le 22 février 2003.
Stationnée dans un hangar en gare de Vallorbe, elle sera révisée de fond en comble pendant plus de 10 ans par les bénévoles du Coni'fer
En 2017 elle quitte finalement Vallorbe et provisoirement l'autorail du Coni'fer, qui sera lui aussi prochainement transféré pour rejoindre, via la gare des Longevilles Mont d'Or, celle des Hôpitaux-Neufs.
Principales caractéristiques de la Y150:
- Poids: 149 tonnes. Masse tender: 18,7 tonnes
- Longueur: 23 mètres
- Vitesse maximale: 80 km/heure
- Réserves: charbon: 10 tonnes, eau: 30 m cubes.
L'abri pour le matériel étant terminé, notre loco vapeur rejoint, ainsi que la Tigerli, son endroit de stationnement hivernal où les bénévoles vont pouvoir terminer la restauration, dans la perspective du vingt cinquième anniversaire de l'association le Chemin de Fer Touristique Pontarlier Vallorbe qui de déroulera le samedi 21 et le dimanche 22 juillet 2018
C'est notamment une partie de la cabine de conduite qui sera remontée, les bielles vérifiées, ainsi que la boite à fumée.
Encore beaucoup de travail pour nos bénévoles, avant que la belle puisse lancer son panache de fumée entre Les Hôpitaux-Neufs et Fontaine Ronde, pour le plus grand plaisir des voyageurs et des spectateurs
Merci à Nicolas ROVERETTO et Paul HARI pour leurs précieuses informations. Jc Lengacher administrateur Coni'fer Communication
Pour en savoir plus:https://fr.m.wikipedia.org/wiki/150_Y
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