L'orchestre "Les vieux de l'Hop" animera cet été deux Soirées Guinguette du Coni'fer les
MERCREDIS 10 et 24 AOût
Départ du train à 19 heures de la gare des Hôpitaux-Neufs
Eclaircir les bordures de voies
La prolongation de la ligne sur plus de 2,5 km a nécessité un remodelage du paysage avec abattage d'arbres et nettoyage des futaies, travaux réalisés par la commune de Montperreux. Le nettoyage a été confié à des bénévoles, ainsi qu'à des jeunes en réinsertion, sous l'égide du Conseil Général du Doubs.
Poser du ballast neuf
Avant le passage d'une "bourreuse" pour profiler la voie, ce sont près de 5000 tonnes de ballast qui ont été déposées entre les gares des Hôpitaux-Neufs et de Fontaine Ronde.
De nombreuses traverses ont été changées et les deux aiguilles de l'évitement du Touillon et Loutelet refaites à neuf.
Les passages à niveau
Autres travaux importants, ceux concernant les passages à niveau. Ils ont tous fait l'objet d'un réfection complète avec pose de contre-rails.
Avec la prolongation de la voie, un nouveau PN fait son apparition au lieu-dit "Maison Ravachol" avec bandes blanches signalétiques.
La voie reprofilée
Courant octobre 2014, la société ETF (groupe Vinci) est venue depuis le Luxembourg avec une bourreuse mécanique lourde.
Cette machine très perfectionnée, pilotée par ordinateur, soulève la voie et cale le ballast, créant un nouveau profil plus sécurisé qui améliore grandement le confort des voyageurs à bord des trains.
Un nouveau quai à Fontaine Ronde
Exit l'ancien quai en bois, certes plein de charme, mais un peu surchargé par l'augmentation du trafic.
Un nouveau quai, long de plus de 100 mètres, offrira, dès la reprise des voyages réguliers début 2015, plus de confort et de sécurité.
Un passage supérieur vers Combe Motta
Dans le cadre de la prolongation de la voie vers Combe Motta, un nouveau passage supérieur sera créé pour permettre le passage des tracteurs agricoles et des engins forestiers (talus à combler en arrière plan).
Un radier est également aménagé pour canaliser le cours du ruisseau qui prend sa source à Fontaine Ronde.
Un abri pour la Tigerli
A défaut de passer l'hiver au chaud, notre vaillante locomotive à vapeur TIGERLI, mérite d'être protégée des intempéries, plus particulièrement de la neige.
Un nouvel hangar, adossé au bâtiment existant, constituera un abri protecteur.