CONI'FER

Les travaux

Aménagement permanent du Con'ifer pour la plaisir des usagers !

Les travaux du CONI'FER

Après 17 longues années d'attente, les membres de l'association Le CONI'FER peuvent enfin se réjouir et envisagent avec sérénité et enthousiasme le prolongement de la ligne vers PONTARLIER, dans un premier temps jusqu'à Combe Motta. L'acte de vente des parcelles par lequel le Conseil Général du Doubs devient propriétaire des terrains concernés sur la commune de Montperreux a en effet été signé le 15 Novembre.
Pour atteindre cet objectif, d'importants travaux ont été entrepris depuis 2014. Ils se poursuivent chaque année !

 Eclaircir les bordures de voies

La prolongation de la ligne sur plus de 2,5 km a nécessité un remodelage du paysage avec abattage d'arbres et nettoyage des futaies, travaux réalisés par la commune de Montperreux. Le nettoyage a été confié à des bénévoles, ainsi qu'à des jeunes en réinsertion, sous l'égide du Conseil Général du Doubs.

 Poser du ballast neuf

Avant le passage d'une "bourreuse" pour profiler la voie, ce sont près de 5000 tonnes de ballast qui ont été déposées entre les gares des Hôpitaux-Neufs et de Fontaine Ronde.
De nombreuses traverses ont été changées et les deux aiguilles de l'évitement du Touillon et Loutelet refaites à neuf.

 Les passages à niveau

Autres travaux importants, ceux concernant les passages à niveau. Ils ont tous fait l'objet d'un réfection complète avec pose de contre-rails.
Avec la prolongation de la voie, un nouveau PN fait son apparition au lieu-dit "Maison Ravachol" avec bandes blanches signalétiques.

La voie reprofilée

Courant octobre 2014, la société ETF (groupe Vinci) est venue depuis le Luxembourg avec une bourreuse mécanique lourde.
Cette machine très perfectionnée, pilotée par ordinateur, soulève la voie et cale le ballast, créant un nouveau profil plus sécurisé qui améliore grandement le confort des voyageurs à bord des trains.

Un nouveau quai à Fontaine Ronde

Exit l'ancien quai en bois, certes plein de charme, mais un peu surchargé par l'augmentation du trafic.
Un nouveau quai, long de plus de 100 mètres, offrira, dès la reprise des voyages réguliers début 2015, plus de confort et de sécurité.

 Un passage supérieur vers Combe Motta

Dans le cadre de la prolongation de la voie vers Combe Motta, un nouveau passage supérieur sera créé pour permettre le passage des tracteurs agricoles et des engins forestiers (talus à combler en arrière plan).
Un radier est également aménagé pour canaliser le cours du ruisseau qui prend sa source à Fontaine Ronde.

Un abri pour la Tigerli

A défaut de passer l'hiver au chaud, notre vaillante locomotive à vapeur TIGERLI, mérite d'être protégée des intempéries, plus particulièrement de la neige.
Un nouvel hangar, adossé au bâtiment existant, constituera un abri protecteur.